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国车
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巴黎奥运会,中国车企打响体育营销战
[
汽车纵横 24年9月号
]
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“国车致敬国门”打卡活动在京启动
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汽车纵横 24年6月号
]
···
中国车企开卷V2X物联网传感器新风向来临?
[
智能制造纵横 24年5月号
]
···
中国车企“大航海时代”开启
[
汽车纵横 24年4月号
]
···
2023,中国车用动力混动化大发展的一年
[
汽车与运动 23年11月号
]
···
中国车企的俄罗斯之春
[
汽车观察 24年1月号
]
···
中国车企的“朋友圈”不断扩大
[
中国对外贸易 23年8月号
]
···
为中国车企出海“加电”
[
汽车纵横 23年8月号
]
···
打好中国车用操作系统攻坚战
[
汽车纵横 23年4月号
]
···
奥迪或向中国车企购买电动车平台授权
[
新能源汽车周报 23年7月第2周
]
···
中国车用操作系统开源计划正式发布
[
智能网联汽车周报 23年6月第1周
]
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跨国车企发起新一轮电动化攻势
[
汽车纵横 23年6月号
]
···
重启国际交流,助力中国车企国际化
[
汽车纵横 23年6月号
]
···
跨国车企欧洲电动化全面提速
[
汽车纵横 22年5月号
]
···
福布斯:中国车企可加大海外并购步伐 欧洲汽车行业受疫情重创待疗伤
[
新能源汽车报 20年27期
]
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2020 半年考,疫情如何改变中国车市?
[
汽车纵横 20年8月号
]
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2021 中国车市有望强劲复苏
[
汽车纵横 21年3月号
]
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中国车市为何再次遭遇寒冬?
[
汽车与运动 20年6月号
]
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雷诺割中国车主韭菜,免费车载系统收费千元,法系车疯狂退市让车主很受伤
[
消费者报道 20年7-8月号
]
···
英国车市迎今年首涨 全年销量或降3成
[
新能源汽车报 20年31期
]
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