10月号 19年9月号 19年6月号 19年2月号 更多过往期刊 中国汽车界·汽车人 18年1月号 周期: 月刊 日期: 2018-01-01 页数: 164 人气: 标签: 李斌 国家队 中国汽车 简介：“我以前不怎么接受采访，但今天不愿意说也不行，因为你不能假设大家都理解你，当然有人会觉得挺好，有人觉得有疑虑，都很正常。怎么去破解这些疑虑？只有时间才能破解，我现在不需要非要死乞白赖去证明什么，没必要，时间会说明一切。”... 图片预览 精选文章 2018，你好！— 《汽车人》致读者 第8页 文在寅访华，韩系车迎转机？ 第16页 豪华品牌“下沉”，真的有用吗？ 第18页 初创车企，谁能活下来？ 第20页 曾经，一封写给离职同事的信 第22页 补贴退坡，中高档电动车的春天来了？ 第24页 美联储加息对我国汽车行业影响几何？ 第25页 徐留平：动刀与重构 第42页 竺延风：改革与创新 第44页 张宝林：再创业的底气 第46页
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中国汽车界·汽车人 18年1月号 周期: 月刊 日期: 2018-01-01 页数: 164 人气: 标签: 李斌 国家队 中国汽车 简介：“我以前不怎么接受采访，但今天不愿意说也不行，因为你不能假设大家都理解你，当然有人会觉得挺好，有人觉得有疑虑，都很正常。怎么去破解这些疑虑？只有时间才能破解，我现在不需要非要死乞白赖去证明什么，没必要，时间会说明一切。”... 图片预览 精选文章 2018，你好！— 《汽车人》致读者 第8页 文在寅访华，韩系车迎转机？ 第16页 豪华品牌“下沉”，真的有用吗？ 第18页 初创车企，谁能活下来？ 第20页 曾经，一封写给离职同事的信 第22页 补贴退坡，中高档电动车的春天来了？ 第24页 美联储加息对我国汽车行业影响几何？ 第25页 徐留平：动刀与重构 第42页 竺延风：改革与创新 第44页 张宝林：再创业的底气 第46页
